Kirjeldus
Lada vaz 2102E 21029 1/43 , Eelmise sajandi 80ndate alguses tootis VAZ eksperimentaalse partii elektriautosid, mis põhinesid seeriauniversaalil VAZ-2102. Veelgi enam, esimene selline masin indeksiga 2102E (hiljem asendati 21029-ga) ehitati juba 1976. aastal. VAZ-i elektriauto oli kinnine kaheukseline kaubik, mille tagaakende asemel lainelised paneelid, 1979. aastal kiitis riigikomisjon heaks paljulubava arenduse ja soovitas autot konveierile panemiseks. Aastatel 1980-1981 toodeti katsepartii (47 eksemplari) tootmiseelset autot uue tähisega 2801. Elektrisõidukite põhipartii läks Ukraina NSV-sse. Kapoti all asus 380 kg nikkel-tsink-aku, mis toidab 25 kW (35 hj) elektrimootorit. Jõuvaru oli isegi tänapäevaste standardite järgi üsna korralik 130 km, samas kui 320 kg kandevõimega kaubik saavutas maksimaalse kiiruse 87 km/h. TARNE 15 TÖÖPÄEVA
