Первый эстонский автобус собственной разработки, TA-1, городской

В 1950 году главный инженер Тартуской авторемонтной мастерской (Эстония) предложил создать автобус собственной конструкции. К весне 1951 года первый такой автобус покинул стены мастерской. После нескольких месяцев испытаний руководство автотранспортного предприятия (АТП) распорядилось выделить мастерской семь шасси грузовиков ГАЗ-51 для постройки новых автобусов; работы должны были быть завершены к 1952 году. В технической документации предусматривались две модификации: одна — для городских маршрутов, другая — для пригородных или междугородных перевозок. В честь города, где они были созданы, автобусы получили марку «ТА», а первые модели были официально обозначены как ТА-1. Масштаб: 1/43. Ограниченная серия — 300 экземпляров.